2015年我国天然气汽车的年用气总量，约为160亿～200亿m3。国家能源局预测2015年全国天然气消费量约为2 600亿m3。届时天然气汽车的天然气用量仅占全国天然气消费总量的6.2%～7.7%。就全球范围而言，世界天然气探明储量、产量、消费量和贸易量不断增长。
据英国《BP世界能源统计2011》统计：全球天然气剩余探明储量2011年为208.4万亿m3，比2001年增长了23.68%，储采比(煤、石油及天然气等矿物能源的保有储量(或剩余可采储量)与年开采量之比值)为63.6。2011年，全球天然气产量、消费量和贸易量(进口量)分别为3.276万亿m3、3.223万亿m3、1.025万亿m3，同比分别增长了3.1%、2.2%、3.9%。
我国天然气资源比较丰富，储量和产销量快速增长。根据我国第3次油气资源评价，我国常规天然气的远景资源量为56万亿m3、地质资源量为35万亿m3、可采资源量为22万亿m3，位居世界前列。2011年我国天然气的产销量分别为1 025亿m3、1 307亿m3，同比分别增长了8.1%和21.5%。
此外，进口天然气是我国气源供应的重要保障。目前已经规划建设了通过“西气东输”管线进口中亚气、通过东部沿海接收站进口LNG的基础设施，“十二五”期间将形成年进口600亿～700亿m3的能力。2011年，我国天然气进口达2 258.1万t(约合305亿m3)，同比增长89.0%，天然气对外依存度达21.6%。
与此同时， 我国的煤制天然气产业也在大力发展之中。目前，国家发改委核准、地方备案和已经开工建设的煤制天然气项目共有10个，将于2015年形成年产250亿m3的供气能力。
另外，中石油、中石化、中海油和新奥能源等国内大型天然气供应公司都已经把天然气车船作为重点业务领域，计划投入巨资建设加气站，发展车船用天然气。
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