目前我国已经在气源保障、技术支撑、政策环境等方面具备了大力推广应用天然气汽车的条件。“十二五”期间，在国家能源政策的引导下，车用天然气的价格能够稳定在目前水平，天然气汽车的推广应用将呈现步伐加快、市场扩大、总量增加、技术提升的局面。
(1)道路运输天然气汽车总量预测。
2011年底，全国拥有营运车辆1 435.46万辆。“十一五”期间，我国营运车辆年均增长10%。“十二五”期间营运车辆的年均增长，公路客货车按照6%、公交车按照5%、出租车按2%预测，2015年全国营运车辆将达到1 888.6多万辆。
近10年来，世界天然气汽车年均增长速度超过25%。我国的天然气汽车总量，按照天然气汽车总量年均增速15%，2015年我国全社会天然气汽车保有量将达到200万辆。其中，道路运输营运车辆将达到100万～120万辆，约占届时营运车辆总量的6%～8%。
天然气汽车的主体将仍然是出租车，其次是公交车，而天然气城际客货运输车的比例将大幅度上升，有可能达到20万～30万辆。
(2)国家继续鼓励推广应用天然气汽车。
《中华人民共和国节约能源法》《节能中长期专项规划》《中国节能技术政策大纲》《天然气利用政策》《“十二五”节能减排综合性工作方案》等一些列法规政策等都明确鼓励运输车辆使用清洁替代能源，并实施“节约和替代石油工程”，鼓励汽车使用天然气等清洁替代燃料。
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